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個人的なイメージ、パジェロにしてはキレイ過ぎると言うか、もうちょっとワイルドな方が良いな。パジェロとは別に、これはこれで日本にも来て欲しい。
そうですね泥臭さが欲しくなりますね^_^
4:09デザインがクーペSUVみたい!未来感あってカッコイイ!
未来感ありますね^_^
またおちゅんさんの家族イジりがww確かにスッキリしたデザインですよね。
ええ、いじりたいです笑
このチャンネルなら取り上げてくれると思っていました！DSTコンセプト、メチャクチャかっこいいですよね。XFORCEがかなりコンセプトに近い姿で市販化されたのでDSTにも期待です。
正解でございます^_^いいですよねコレ^_^
おやじさんのは遺伝するそうです。おちゅんさんも将来の空力が楽しみですねぇ😆
母がたはフサフサで私も髪はあります(^^)弟はハゲてきました
新型パジェロは有償オプションでも良いから丸目の選択を加えて欲しい
丸目欲しいです^_^
〇ムドや〇レックスなどが社外で上品に(以下略)爆
某社外などが(以下略)笑
ど素人の私から見るとデザインは日産のデザインに通じるものがあるのかなと感じましたシンプルながらも力強さを感じますね！
力強いですよね^_^
知人で三菱好きがいますが、トライトンはさすがにデカすぎて手が出ないと言っています。やはり日本ならではのサイズ感というのもある。パジェロならアウトランダーベースが良いのではないかと思いますが。
確かに適正なサイズがあると思います
タイで何度か乗りましたが、パジェロスポーツをそのまま日本で販売してくれれば十分かな。ランクルの様なラグジュアリー性はいらないかなと思います。値段もCX-80,ランクル250に対抗できる価格帯で
@@koba1124 なるほどですねそれも一つのプランですね^_^
今後の三菱車はこういうデザイン言語を用いて開発してくるでしょうね
そうなりそうですよね^_^
お疲れ様です😊ついにパジェロタイプを投入してくるんでしょうか😳ランクル一強の牙城を崩すことになるのか期待したいですね😆日本で製造販売すれば日本国内で歓喜の嵐！！と言いたいところですが、工場手放しちゃっているんですよね😰（パジェロ製造）海外生産であってもパジェロ復活とあれば話題沸騰は間違いなしですね☝️とりあえず期待して待ちましょう😄
作るとすれば海外になりそうですね^_^
ランドローバーデフェンダーって昨年世界で10万台以上売れたそうです。3列シートのロングと2列シートのショート合わせてですが、次期パジェロが目指す市場はランクルのクロカンと異なり高級スポーツSUVの方向の気がします。パジェロが外れたらタワシ。パジェロが当たったら三菱さんの金のタマゴになるはず。楽しみですね。個人的にはもっと内外装にゴールドを使って欲しい。楽しみ。
なるほどですねそこを狙ってこそ！って思いました(^^)私は運がないのでタワシになると思います笑
ミニを軽自動車でこのデザイン調で出してエクスフォースをｊｒかｉｏの枠で出だして、パジェロブランド復活して欲しいね
イオ復活売れそうですね！^_^
パジェロよりもチャレンジジャーかパジェロスポーツかも！
チャレンジャーも大きかったですねー三菱は昔から名前を変えないのも良いですね^_^
今の三菱は、デリカD:5の後継新型にリソースを注力して欲しいです。
@@ブルースF そうですねきちんと黒字を計上し続けて力を蓄えることが大切かも知れませんね^_^
復活、三菱😊やな、
三菱の時代が来ますね^_^
やはりパジェロで
パジェロミニでも当たると嬉しいですね^_^
なるほど。パジェロかも？ってことですか。うーん。アウトランダーとキャラ被りしないかなぁ・・・。パジェロミニ（軽自動車）は出してもいいけど。まぁ、その時は日産も絡むけど。
そうなんです日産からみますからね^_^
懐かしいですね。パジェロは約10年乗ってました。その間、ミニ、ジュニア、イオ、エボ、色んなシリーズがありましたね。三菱さん、ミニを復活させれば爆売れすると思うんですが(^-^; ちなみに三菱ジープは一週間乗りました＾＾
エボってあのデカウイングのヤツですかね！？パジェロいいですよねジープも乗ったんですか！^_^
@@車とバイクさんパジェロエボリューション、ガンダムチックなやつですね(^-^;叔父がジープに乗ってたので一時期借りました。
@@アルトワークマン さんなど連れも､2代目パジェロロング(ディーゼル)を二代目〇ルグランド2.5まで！三菱デザイン､90年代後半～ブーレイ顔前多くのモデルは､カクカクジカもビックリ？無駄に(？)鋭利な処理がコテコテと(爆) そして､今のトルクベクタリング的四駆も先に制御顔出すのまでガンガルと！(苦笑)
@@アルトワークマン さんなど安定のコメ‥も､ブーレイ顔前世代の(多くの)三菱新型/追加の鋭利さ！？(爆)たわしMINI/Jr.は､これまで前半軽乗用(現：NMVK製)＋後半軽トララダーも､ミーブの系譜で生存バンのみ‥‥＊某速報観ながら(笑)
三菱 パジェロスポーツ
そうかもしれません^_^
おちゅんさん本当にパジェロですかね？クロカン色薄めですランクルに対抗するには味わいが足りないようなというか…伝統を感じないというか…単純にボディの上下幅が薄い(ように見える)とも言えます実際はパジェロのコンセプトかも知れませんが、個人的にはそんな感想です
ええ、確かにクロスカントリーという感じは薄いですよね^_^
パジェロスポーツで😂🎉
かもしれませんね笑
エクリプスクロスの新型かと思ったんだけどパジェロなの？？
エクリプスかもしれませんね？三列シートらしいですよ^_^
3:40
パジェロクロ‥‥
自衛隊の1/2tトラック」（積載量440kgから）が、トヨタに、新型開発依頼かとニュースで出てたから、ランクル300、レンジローバーの対抗で、企画されるとイマイチ パジェロらしくない。
なるほどですね確かにトヨタはいろいろ要請があるみたいです
何この(ルーフ低めの)チャレンジャーやイヴォーグなどの顔違い？コメ！(笑)｢たわし！たわし！｣(爆)名乗るなら､ラダーorビルドインも､現在は岡崎で陸自向け僅かだけなので､｢もしもパジェロが～♪｣現実する奈良‥なら生産は(以下略)
たわし笑それハズレですやんーーー😆
@@車とバイク さん記載した通り､ルーフ高で節子それ(以下略)ながら､たわしはもちろんネタで！(爆)MINI/Jr.車体は､基本的に軽乗用前半と軽トラ後半2コ1も､電動版ミニキャブトラックも終わり‥‥
追記：欧州で､25MT-07無印に(本気だった！)AMT仕様がリリースの模様です！
![三菱の新型7人乗りSUVがカッコよすぎるぞ...! 最近急速に進化している三菱の新世代デザインについて車好きデザイナーがわかりやすく解説します [ MITSUBISHI DST CONCEPT ]](http://i.ytimg.com/vi/TYwQWVyzlW8/mqdefault.jpg)
個人的なイメージ、パジェロにしてはキレイ過ぎると言うか、もうちょっとワイルドな方が良いな。
パジェロとは別に、これはこれで日本にも来て欲しい。
そうですね泥臭さが欲しくなりますね^_^
4:09デザインがクーペSUVみたい!未来感あってカッコイイ!
未来感ありますね^_^
またおちゅんさんの家族イジりがww
確かにスッキリしたデザインですよね。
ええ、いじりたいです笑
このチャンネルなら取り上げてくれると思っていました！
DSTコンセプト、メチャクチャかっこいいですよね。XFORCEがかなりコンセプトに近い姿で市販化されたのでDSTにも期待です。
正解でございます^_^
いいですよねコレ^_^
おやじさんのは遺伝するそうです。おちゅんさんも将来の空力が楽しみですねぇ😆
母がたはフサフサで私も髪はあります(^^)
弟はハゲてきました
新型パジェロは有償オプションでも良いから丸目の選択を加えて欲しい
丸目欲しいです^_^
〇ムドや〇レックスなどが社外で上品に(以下略)爆
某社外などが(以下略)笑
ど素人の私から見るとデザインは日産のデザインに通じるものがあるのかなと感じました
シンプルながらも力強さを感じますね！
力強いですよね^_^
知人で三菱好きがいますが、トライトンはさすがにデカすぎて手が出ないと言っています。
やはり日本ならではのサイズ感というのもある。パジェロならアウトランダーベースが
良いのではないかと思いますが。
確かに適正なサイズがあると思います
タイで何度か乗りましたが、パジェロスポーツをそのまま日本で販売してくれれば十分かな。ランクルの様なラグジュアリー性はいらないかなと思います。値段もCX-80,ランクル250に対抗できる価格帯で
@@koba1124 なるほどですね
それも一つのプランですね^_^
今後の三菱車はこういうデザイン言語を用いて開発してくるでしょうね
そうなりそうですよね^_^
お疲れ様です😊
ついにパジェロタイプを投入してくるんでしょうか😳ランクル一強の牙城を崩すことになるのか期待したいですね😆
日本で製造販売すれば日本国内で歓喜の嵐！！と言いたいところですが、工場手放しちゃっているんですよね😰（パジェロ製造）海外生産であってもパジェロ復活とあれば話題沸騰は間違いなしですね☝️とりあえず期待して待ちましょう😄
作るとすれば海外になりそうですね^_^
ランドローバーデフェンダーって昨年世界で10万台以上売れたそうです。3列シートのロングと2列シートのショート合わせてですが、次期パジェロが目指す市場はランクルのクロカンと異なり高級スポーツSUVの方向の気がします。パジェロが外れたらタワシ。パジェロが当たったら三菱さんの金のタマゴになるはず。楽しみですね。個人的にはもっと内外装にゴールドを使って欲しい。楽しみ。
なるほどですね
そこを狙ってこそ！って思いました(^^)
私は運がないのでタワシになると思います笑
ミニを軽自動車でこのデザイン調で出してエクスフォースをｊｒかｉｏの枠で出だして、パジェロブランド復活して欲しいね
イオ復活売れそうですね！^_^
パジェロよりもチャレンジジャーか
パジェロスポーツかも！
チャレンジャーも大きかったですねー
三菱は昔から名前を変えないのも良いですね^_^
今の三菱は、デリカD:5の後継新型にリソースを注力して欲しいです。
@@ブルースF そうですね
きちんと黒字を計上し続けて力を蓄えることが大切かも知れませんね^_^
復活、三菱😊やな、
三菱の時代が来ますね^_^
やはりパジェロで
パジェロミニでも当たると嬉しいですね^_^
なるほど。パジェロかも？ってことですか。
うーん。アウトランダーとキャラ被りしないかなぁ・・・。
パジェロミニ（軽自動車）は出してもいいけど。まぁ、その時は日産も絡むけど。
そうなんです日産からみますからね^_^
懐かしいですね。パジェロは約10年乗ってました。その間、ミニ、ジュニア、イオ、エボ、色んなシリーズがありましたね。
三菱さん、ミニを復活させれば爆売れすると思うんですが(^-^; ちなみに三菱ジープは一週間乗りました＾＾
エボってあのデカウイングのヤツですかね！？
パジェロいいですよね
ジープも乗ったんですか！^_^
@@車とバイクさん
パジェロエボリューション、ガンダムチックなやつですね(^-^;
叔父がジープに乗ってたので一時期借りました。
@@アルトワークマン さんなど
連れも､2代目パジェロロング(ディーゼル)を二代目〇ルグランド2.5まで！
三菱デザイン､90年代後半～ブーレイ顔前多くのモデルは､カクカクジカもビックリ？無駄に(？)鋭利な処理がコテコテと(爆) そして､今のトルクベクタリング的四駆も先に制御顔出すのまでガンガルと！(苦笑)
@@アルトワークマン さんなど
安定のコメ‥も､ブーレイ顔前世代の(多くの)三菱新型/追加の鋭利さ！？(爆)
たわしMINI/Jr.は､これまで前半軽乗用(現：NMVK製)＋後半軽トララダーも､ミーブの系譜で生存バンのみ‥‥
＊某速報観ながら(笑)
三菱 パジェロスポーツ
そうかもしれません^_^
おちゅんさん
本当にパジェロですかね？
クロカン色薄めです
ランクルに対抗するには味わいが足りないようなというか…伝統を感じないというか…
単純にボディの上下幅が薄い(ように見える)とも言えます
実際はパジェロのコンセプトかも知れませんが、個人的にはそんな感想です
ええ、確かにクロスカントリーという感じは薄いですよね^_^
パジェロスポーツで😂🎉
かもしれませんね笑
エクリプスクロスの新型かと思ったんだけどパジェロなの？？
エクリプスかもしれませんね？
三列シートらしいですよ^_^
3:40
パジェロクロ‥‥
自衛隊の1/2tトラック」（積載量440kgから）が、トヨタに、新型開発依頼かとニュースで出てたから、ランクル300、レンジローバーの対抗で、企画されるとイマイチ パジェロらしくない。
なるほどですね
確かにトヨタはいろいろ要請があるみたいです
何この(ルーフ低めの)チャレンジャーやイヴォーグなどの顔違い？コメ！(笑)
｢たわし！たわし！｣(爆)名乗るなら､ラダーorビルドインも､現在は岡崎で陸自向け僅かだけなので､｢もしもパジェロが～♪｣現実する奈良‥なら生産は(以下略)
たわし笑
それハズレですやんーーー😆
@@車とバイク さん
記載した通り､ルーフ高で節子それ(以下略)ながら､たわしはもちろんネタで！(爆)
MINI/Jr.車体は､基本的に軽乗用前半と軽トラ後半2コ1も､電動版ミニキャブトラックも終わり‥‥
追記：欧州で､25MT-07無印に(本気だった！)AMT仕様がリリースの模様です！